Az aramidszál egy új típusú, csúcstechnológiájú szintetikus szál, lágy textúrájú, alacsony sűrűségű, nagy szilárdságú, nagy modulusú és magas hőállóságú. 220 fokon több mint 10 évig használható, 560 fokos hőmérsékleten nem bomlik le. olvad.
Az aprított aramidszál szilárdsága 5-6-szorosa az acélhuzalénak, modulusa 2-3-szorosa az acélhuzalnak vagy az üvegszálnak, szívóssága kétszerese az acélhuzalénak, súlya pedig csak az ötöde acélhuzal. Ez egy űrkutatás. Fontos alapanyagok olyan csúcstechnológiai területeken, mint a repülés, a honvédelem, az elektronika és a vegyipar.
Az aramidszálas szövet széles körben alkalmazható a régi hidak megerősítésére
Az aramidszálas kendőt elsősorban a húzóerő ellenállására használják a megerősítő elemeknél. Általában gerendák húzó részeihez, gerendák és oszlopok nyíró részeihez, valamint oszlopok vagy hídpillérek gerenda megerősítéséhez használják. Az aramidszál erősítésű vasbeton merev keretes ívhíd előnyei az egyszerű technológia, a kényelmes felépítés és az alacsony átfogó költség. Ez egy megerősítési módszer, amelyet érdemes népszerűsíteni.
A para-aramid szál használata az autó radiális gumiabroncsok övrétegében 5–7% -kal csökkentheti a gumiabroncs gördülési ellenállását; teherautó -gumiabroncsok esetében a tömeg 2,4 -ről 5,2 -re csökkenthető. A gumiabroncsban a levegő hőmérséklete 5 cm -rel alacsonyabb, mint az acél gumiabroncsoké. A felületi élettartam 12%-ról 14%-ra meghosszabbodik, és az üzemanyag -megtakarítás 1,25%-kal nő; a teherautó -gumiabroncsok övéhez használják, a tömeg 5,5-6,7 kg -kal csökkenthető, az ütésállóság jobb, és a törési energia 20% -kal magasabb azonos szíjszilárdság mellett; A teherautó -abroncsok nylonhoz képest a futófelület élettartama 20% -ról 25% -ra meghosszabbodik; repülőgép gumiabroncsok esetében kiváló kopásállósággal rendelkezik; mérnöki gumiabroncsok esetében jó vágásállóságot érhet el,
